日本貨運航空執行長本間裕之將於4月17日（星期三）上午09:05（UTC+8）參與「貨運事實亞洲2024」論壇，出席「寬體機型發展與機隊更新選項」專題討論。 

第十二屆年度「貨運事實亞洲」會議將於4月15日至17日在新加坡康萊德世紀酒店舉行，屆時業界領袖將齊聚一堂，分享對亞太地區航空貨運產業的發展展望。 

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日本貨運航空（NCA） 簽署協議 與總部位於東京的全日空（ANA）簽署協議，將NCA所有權轉讓予ANA。雙方原預期於去年完成交易，現已延至四月。儘管兩家公司仍在等待監管機構批准以完成出售，此交易將使ANA憑藉其貨機機隊規模躍居全球十大定期混合運輸航空公司之列。  

NCA營運八架747-8F貨機，並擁有五架由 Atlas Air 營運，另有兩架同型號飛機由 ASL比利時航空營運。 

本間於2023年7月獲任命為總裁兼執行長，此前自1987年起（即該航空公司營運兩年後）便在該公司擔任多個領導職務。 

參與寬體機討論的其他與談人包括：空中巴士貨機行銷主管克勞福德·漢密爾頓、ATSG首席商務長保羅·蔡斯，以及波音商用飛機產品行銷總監約翰·珀多克。  

《亞洲貨運實錄》將匯聚業界領袖與高管，分享他們對亞太地區航空貨運領域的洞見，同時為與會者提供與關鍵決策者交流的論壇平台。 

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