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2023 年议程

请注意，所有会议均以新加坡当地时间（GMT +8）

2023 年议程

请注意，所有会议均以新加坡当地时间（GMT +8）列出

4 月 17 日星期一

4 月 17 日，星期一

17:30 欢迎鸡尾酒会

17:30 欢迎酒会

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4 月 18 日星期二

4 月 18 日，星期二

08:00 开始注册

08:00 开始签到
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08:00 - 09:00 早餐 

08:00 - 09:00 早餐

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09:15 - 10:15 第一节：小组讨论 - 亚太地区的航空货运和货机：光明的未来？ 

09:15-10:15 第一部分：小组讨论-亚太地区的航空货运与货机：光明的未来？

  • 亚太市场的客运机队和网络发展轨迹及其影响

亚太市场的客运机队和网络轨迹及其影响

  • 复苏和 2023 年及以后的前景

2023 及未来的复苏与前景

  • 更新和扩大该地区承运商的货运机队

更新和扩大该地区航空公司的货机机队

小组成员：

嘉宾：

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10:15 - 10:45 第二节：炉边谈话

10:15 - 10:45 第二部分:围炉谈话

亚洲货运网络（Asia Cargo Network）创始人兼集团首席执行官马可-伊萨克（Marco Issak他将上台讨论经济、货机机队趋势以及亚太地区的前景。亚洲货运网络创始人兼集团首席执行官Marco Issak将上台讨论经济、货机机队趋势以及亚太地区的前景。

10:45 - 11:30 中午休息

10:45 - 11:30 中场休息

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11:30 - 12:15 第三节：当前飞机价值及其对亚太地区的影响

11:30 - 12:15 第三部分: 当前飞机价值及其对亚太地区的影响

窄体飞机原料价值趋势如何？

窄体机原料价值趋势是如何的？

- 按飞机类型划分的地区估值差异

按机型划分的估值区域差异

- 到 2023 年的飞机价值预测

通过 2023 年的飞机价值预测

主持人：

赞助方：

12:15 - 13:30 午餐

12:15-13:30 午餐

主持人：

赞助方：

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13:45 - 14:30 第四部分：小组讨论--亚洲电子商务对船队的影响 

13:45 - 14:30 第四部分: 小组讨论-亚洲电子商务对机队的影响

  • 亚洲电子商务需求趋势

亚洲电子商务需求趋势

  • 对自控运力日益增长的需求--对亚洲的预测

对不断增长的自控产能需求-亚洲预测

  • 印度和东南亚：亚洲电子商务推动空运增长的关键所在

印度以及东南亚：当今亚洲电子商务推动航空货运增长的关键

小组成员：

嘉宾：

小组成员：

赞助方：

下午 14:30 - 15:15 小休

14:30 - 15:15 下午休息

15:15 - 16:00 第五部分：小组讨论--亚洲快递的演变：大流行后的重塑 

15:15 - 16:00 第五部分: 小组讨论 - 亚洲快递的变革：疫情后的重塑

  • 亚洲各地的限时快递趋势

亚洲限时快递的趋势

  • 运营商和机队多样化最新情况

运营商和机队多元化更新

  • 促进改善亚洲以外地区的快递服务和基础设施

促进亚洲以外的快递和基础设施的改善

小组成员：

 

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17:00 鸡尾酒会

4 月 19 日星期三

08:00 开始注册
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08:00 开始签到

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08:00 - 09:00 早餐 

08:00 - 09:00 早餐

09:00 致开幕词

09:00 开场致辞

09:05 - 10:00 第六节 小组讨论--满足亚洲对宽体货机的需求

09:05 - 10:00 第六部分 小组讨论- 满足亚洲地区对宽体货机的需求

- 评估最新一代生产型和改装型宽体货机

评估最新一代生产和改装宽体货机

- 替换 747：战略与现实

取代 747：战略与现实

- 了解亚洲的具体需求、使用模式和订单情况

了解亚洲特定需求、使用模式和订单簿

小组成员：

嘉宾：

10:00 - 10:30 第七部分：演讲 - 2023 年 20 年货运预测揭晓

10:00 - 10:30 第七部分: 演讲 - 2023年20年货运机预测揭晓

- 没有 747 的宽体客机市场的未来

747 无宽体细分市场的未来

- 衡量 NG 势头

测量 NG 动量

- 对地区机队的影响

区域机队影响

主持人：

演讲嘉宾：

10:30 - 11:00 中午休息

10:30 - 11:00 中场休息

11:00 - 12:00 第八节：小组讨论 - 亚洲的货机租赁：出租人的视角

11:00 - 12:00 第八场：小组讨论 - 亚洲货机租赁：出租人视角

- 出租人对最新一代货机改装的兴趣与日俱增

出租人对最新一代货机改装的兴趣日益浓厚

- 737NG、A320、A321 和 A330 的原料供应情况

737NG、A320、A321 和 A330 的原料可用性

- 新创企业和风险管理

新创业公司和风险管理部

小组成员：

嘉宾：

12:00 - 13:15 午餐会

12:00-13:15 午宴

主持人：

赞助方：

赞助商：

13:15 闭幕词

13:15 闭幕致辞