波音公司的魏斯加入 2024 年亚洲货运事实展
波音公司货机改装总监鲍勃-魏斯（Bob Weiss）将于 4 月 16 日星期二下午 14:15（世界协调时+8）参加 Cargo Facts Asia 2024 的小组讨论 "不断扩大的窄体货机市场"。
第 12 届亚洲货运事实年会（Cargo Facts Asia）将于 4 月 15-17 日在新加坡百年康莱德酒店举行，届时行业领袖将齐聚一堂，分享他们对亚太地区航空货运业的展望。
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波音波音在该地区提高了窄体机和宽体机的改装能力，并在 GAMECO、STAECO 和 ST Engineering 等工厂设立了多条生产线。波音改装了 第 70 架和第 150 架 737-800BCF在位于济南（TNA）的 STAECO 改装基地完成。今年 2 月，波音公司将 2006 年生产的 35047 型飞机（原厦门航空公司）重新交付给中国邮政航空公司，这也是该改装厂完成的第 100 架新一代改装飞机。
在中型宽体飞机方面，DHL 重新交付了其第九架年轻的 第九架年轻的前拉丁美洲航空公司 767-300BCF波音公司在广州（加拿大）的 GAMECO 工厂改装了这架飞机后，DHL 于 2 月重新交付了其第九架年轻的前拉塔姆 767-300BCF 飞机。 首架 767-300BCF(40365)，该飞机是在新加坡 (QPG) 的 ST 工程工厂改装的。日本航空公司的一架姐妹机（40366）在 QPG 完成改装后，于 2 月重新加入日本航空公司。
韦斯于 2003 年加入波音公司，担任生产和材料工程师。他曾在 737 MAX 和波音国防项目的供应链、材料和培训开发方面担任过多个职务，后于 2023 年 3 月成为转换部门的主管。
Cargo Facts Asia 将汇集行业领袖和高管，分享他们对亚太地区航空货运业的见解，同时为与会者提供一个与关键决策者交流的论坛。
