SmartLynx航空公司首席商務官兼董事會成員埃德維納斯·德梅尼烏斯（Edvinas Demenius）將參與2024年貨運事實歐洲中東非洲峰會（Cargo Facts EMEA 2024）的專題討論環節「窄體客機改裝貨機最新動態」，時間為2月6日（星期二）15:15（格林威治標準時間+1）。

第六屆年度貨運事實歐洲、中東及非洲地區會議將於2月5日至7日在阿姆斯特丹希爾頓酒店舉行，屆時業界領袖將齊聚一堂，分享他們對歐洲、中東及非洲地區航空貨運業的發展展望。

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德米尼烏斯在SmartLynx負責規劃與管理複雜專案，包括A321貨機的推出，以及將公司服務擴展至航空貨運領域。在十月升任營運長之前，他曾擔任SmartLynx的銷售與開發副總裁。

「A321F無疑是可靠的技術，同時也是節省成本的技術，」德梅尼烏斯五月在巴拿馬舉行的CF拉丁美洲貨運會議上向《貨運實錄》 表示。「我們可以明確指出，與757-200F相比，其直接營運成本存在近30%的差異。」

SmartLynx是全球最大的A321貨機營運商，預計將於2024年接收首架A330P2F貨機。該航空公司近期從租賃商JLPS愛爾蘭公司取得第十架A321F貨機——這架1999年製造的974號機型於九月底交付，並向《貨運實錄 》透露計劃 在年底前再添購一至兩架同型機。

這家總部位於拉脫維亞的航空公司擁有十架A321貨機，其中包含五架EFW -200P2F型與五架321 Precision Conversions -200PCF型，並配備CFM56與V2500雙引擎動力系統。

《2024年歐洲、中東及非洲地區貨運實況》將為與會者綜覽過去一年塑造產業格局的關鍵事件，同時深入剖析市場現況、發展趨勢及新興動態。

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