米蓮·舒爾尼克（Mylene Scholnick），前亞馬遜全球航空全球機隊管理主管，將以主持人身份參與2025年貨運實務研討會（Cargo Facts Symposium 2025）的專題討論環節「A330型機深度解析：A330與中型寬體貨機的未來」，時間為10月23日（週四）14:10（GMT-5）。 施爾尼克亦將參與第二屆年度《貨運實錄》牛津辯論會，主題為「原料狂潮：原料供應挑戰將使新一代貨機沉沒嗎？」，時間為10月23日（週四）16:10。

第31屆年度貨運實務研討會將於10月22日至24日在田納西州納什維爾的君悅酒店舉行。屆時航空貨運業高管與市場影響者將齊聚一堂，共同評估貨運機領域的最新趨勢與發展動態，並分享洞見以預測市場成長軌跡。

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施克尼克在宣布八月退休前，曾於亞馬遜全球航空擔任全球機隊管理主管長達六年。她在資產管理與航空融資領域擁有逾三十六年的領導資歷與實務經驗，曾任職於諮詢公司ICF擔任資深顧問，並曾任職於SkyWorks Capital及NetJets擔任資深副總裁。

亞馬遜航空於今年七月取得首架A330-300客機，此前該公司已從Altavair租賃了第十架A330-300P2F型飛機。這架2011年製造的1205號機，自六月起開始為夏威夷航空執行CMI營運任務。

隨著這家電商巨頭持續重塑其營運網絡策略，亞馬遜於六月延長了與貨運噴射航空的貨運管理服務協議，並於七月完成將八架737-800BCF客機從阿特拉斯航空轉移至太陽國航空的作業。該公司更在2024年第四季新增北卡羅來納州格林斯伯勒的21航空作為貨運管理服務營運商，接手原由阿特拉斯航空執飛的七架767客機。

貨運實務研討會——全球貨機與航空貨運產業利益相關者及關鍵領導者的核心盛會，將於10月22日至24日在納什維爾君悅酒店舉行。 了解更多 並 立即註冊 參與這項關鍵產業盛會。