全球交叉航空货运销售副总裁亚瑟·布朗、极致航空首席执行官卡洛斯·科克，以及航空运输公司董事会成员兼采购经理塞萨尔·蒙特内格罗，将于5月14日（星期二）13:45（UTC-5）参加拉美货运实务2024峰会，共同参与题为"拉丁美洲窄体机队：旧世代与新世代之争"的专题讨论。

第二届拉丁美洲货运实务年会将于5月13日至15日在巴拿马希尔顿酒店举行，届时行业领袖将齐聚一堂，共同探讨拉丁美洲航空货运业的发展前景。

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Aerosucre航空于2023年从Xtreme Holdings公司租赁了首架737-400SF货机。该航空公司拥有购买这架1992年制造的飞机（注册号25853，原属泰坦航空）的选项，并向《货运实录》 透露， 在开始评估737-800货机前，计划 再为机队增购一架同型号飞机。

Xtreme Aviation旗下新航司7Air Cargo正处于美国联邦航空管理局（FAA）审批流程的最后阶段。该集团于2022年通过子公司Aventus AirLeasing开始租赁737经典货机，并于2023年7月收购了总部位于迈阿密的发动机维护服务商K&J Aviation。

全球交叉航空于2023年1月接收了2000年产的A321-200P2F货机（注册号1199，原属乌拉尔航空），成为美国首家运营A321货机的航空公司。  该航空公司目前拥有两架A321-200P2F和A321-200PCF货机，预计年底前还将接收一架A321-200PCF货机。

蒙特内格罗于2018年加入Aerosucre公司担任采购经理。此前他曾在Aviacom S.A.S.工程公司担任首席执行官超过十一年。

除担任Xtreme首席执行官外，科克还兼任7Air Cargo商业运营副总裁及合伙人，拥有逾二十六年的飞机维护经验。

布朗于二月被任命为环球电讯货运销售副总裁。他曾在多家航空公司担任不同领导职务，包括美洲航空货运公司包机与邮政事务高级总监、达美航空全球客户经理以及法荷航马丁航空货运全球客户总监。

拉美货运实况大会将为与会者提供一个平台，使其能够与拉丁美洲地区航空货运市场的重要决策者进行交流。

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