貨運事實（Cargo Facts）欣然宣布，第八屆年度貨運事實歐洲、中東及非洲（EMEA）峰會將於2026年4月28日至30日，在阿布達比福爾桑萬豪酒店舉行。

與首屆貨運事實航線與機場會議同期舉辦的貨運事實歐洲、中東及非洲會議，將匯聚業界專家探討該區域的最新發展與趨勢，讓利益相關者與與會者得以與決策者互動，分享他們對貨運市場的洞見與展望。

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寬體機增長

中東地區的貨運機隊仍以大型寬體客機為主導。

總部位於阿布達比的阿提哈德航空訂購了十架A350F貨機，但預計將保留其五架777F貨機中的至少部分機隊。該航空公司上月在杜拜航展上證實，其訂單正是空巴訂單積壓中未公開的三架A350F貨機。

總部位於杜拜的阿聯酋航空上月將首批十架777-300ER客機送往以色列航空工業公司進行貨機改裝。該公司目前營運著十一架量產型777F貨機，並仍有十架777F貨機訂單待交付。

卡塔爾航空目前營運二十八架777F貨機，即將接收兩架新機。該航空公司還將於2026年新增五架777-200LRMF改裝機，並已訂購至少三十四架777-8F貨機。

與此同時，歐洲地區首批改裝的777客機已開始投入營運：亞特蘭大航空運用一架由飛美租賃公司向艾爾卡普租賃的777-300ERSF型號，為匈牙利航空提供ACMI租賃服務；挑戰集團則預計在未來數週內接收其首架改裝機型。

非洲航空公司也在擴張，新增了波音767、空客A330、A321、737以及 渦輪螺旋槳貨機。

會議重點

除了與業界領袖進行爐邊談話外，2026年歐洲、中東及非洲貨運實務會議還將包含以下主題的專題討論與演講：

• 寬體機容量短缺；
• 窄體客機市場供過於求；
• 非洲在全球貨運市場中日益增長的角色；以及
• 引擎與維修、保養及大修（MRO）的挑戰。

會議還將包含一場專題環節，屆時先進航空移動與科技企業將展示其創新成果，並設有晚宴及多場交流活動。

在Cargo Facts EMEA 2026大會上，獲取即時市場動態的實用資訊並與業界領袖交流互動，建立促進全球網絡拓展的新人脈關係，鞏固既有合作夥伴關係，同時提升品牌曝光度。

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