天津航空货运公司总裁李斌将出席2026亚洲货运峰会，参与3月24日（星期二）13:30（UTC+8）举行的专题讨论会"评估亚太地区窄体货机需求"。

第十四届年度亚洲货运实务大会将于3月23日至25日在上海W酒店举行，届时将汇聚决策者、全球高管及行业领袖，共同分析最新市场趋势、航空货运发展动态及其对亚洲的潜在影响。

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海航航空集团旗下子公司天津航空货运的第二架737-800SF货机（注册号32603，原山西航空）于1月5日在海口（HAK）启动改装。该改装工作由海航旗下MRO企业——大中华航空维修（GCAM）与美国航空工程公司（AEI）合作实施。

天津航空于2024年11月启用首架737-800SF货机。这架2006年产的飞机（注册号34707，原海南航空所属）同样由格鲁吉亚航空改装完成。

该航空公司还运营着另外六架737NG货机：

• 一架从Icelease租赁的波音737-800BCF飞机；
• 三架从AerCap租赁的波音737-800BCF飞机；
• 一架从幽灵航空资本租赁的波音737-800BCF飞机；以及
• 一架737-700BDSF型飞机同样租赁自Spectre公司。

李将与以下行业领袖共同参与小组讨论：

• 艾哈迈德·卢克曼·莫哈末·阿兹米，MJets Air首席执行官；以及
• 马克·萨奇，印度航空货运首席商务官

小组讨论将探讨：

• 737-800F型飞机在新老运营商中的广泛普及；
• 让737经典系列持续翱翔；以及
• 空客A320和A321货运飞机日益扩大的市场份额所带来的影响。

2026亚洲货运盛会——亚太地区行业人士不可错过的年度盛会，将于3月23日至25日在上海W酒店隆重举行。 立即 了解详情并注册参会。