Texel Air代理首席执行官兼Chisholm Enterprises首席财务官Michael Hamelink将出席2024年欧洲、中东及非洲货运实务大会，参与2月6日（星期二）15:15（GMT+1）举行的专题讨论会"窄体客机改装货机最新动态"。

第六届年度Cargo Facts EMEA活动将于2月5日至7日在阿姆斯特丹希尔顿酒店举行，届时行业领袖将齐聚一堂，共同探讨欧洲、中东和非洲地区航空货运业的发展前景。

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哈梅林克于2021年被任命为泰克塞尔母公司奇肖姆企业的首席财务官，并于2022年出任泰克塞尔航空董事。此前，他曾担任巴萨卡航空首席财务官、蓝鹰航空首席执行官，以及海航航空投资控股集团国际投资高级顾问。

总部位于巴林的奇肖姆企业集团于2023年通过其子公司Texel Air Australasia将业务拓展至新西兰。该集团已向新航司交付三架737-800BCF型飞机（注册号33013、29985及33798），其中最新一架于11月从爱尔兰JLPS公司租赁抵达。 该公司计划今年将第四架737-800BCF（注册号35092，原属格鲁吉亚航空）纳入其航空运营证书（AOC）运营范围。

哈梅林克向《货运实录》透露："泰克塞尔航空2024年的重点是推进737-800BCF机队在澳大拉西亚地区的扩张计划。尽管窄体货机市场在2023年趋于平缓，但需求依然存在，长期前景并未发生显著变化。"

Texel Air的巴林机队由两架737-800BCF、两架737-700FC和一架737-300F组成。该集团于2023年第二季度从BBAM公司新增首架租赁的737-800BCF（注册号33804，原属瑞安航空）。

《2024年欧洲、中东及非洲货运实况》将为与会者全面回顾去年塑造行业格局的关键事件，并深入剖析市场状况、发展趋势及行业动态。

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