泰坦航空租赁首席商务官伊蒙·福布斯将出席2023年货运实务研讨会，参与题为"货机租赁：日益增长的订单积压带来的影响"的专题讨论，时间为10月26日（星期四）上午11:45（格林尼治时间-5）。 第29届年度货运实务研讨会

本文最初发表于2022年10月21日的《货运实录》杂志。 尽管面临短期逆风，货运运营商仍对行业整体长期发展前景保持信心，并指出行业格局与客户行为正在发生变化。 在《货运实录》研讨会开幕式上发言时

  本文最初发表于2022年10月21日的《货运实务》杂志。 巴西航空工业公司（Embraer）已选定美国货运系统公司（U.S. Cargo Systems）为其E190/E195客改货项目提供货舱装载系统（CLS）。 美国货运系统公司向《货运实务》透露，该公司将负责制造该系统。

  本文最初发表于2022年10月21日的《货运实务》杂志。 据行业人士称，监管环境已得到改善，对无人机和电动垂直起降（eVTOL）飞机等新技术的接受度更高，使认证工作更近一步。

  Mba Aviation资产评估高级副总裁林赛·韦伯斯特将于10月27日（周五）下午2点（GMT-5）出席2023年货运实务研讨会，参与题为"飞机世代更迭中的飞机与发动机估值"的专题讨论。 第29届

  本文最初发表于2022年10月21日的《货运实务》杂志。 随着更多A321-200F、A320-200F、737-800F和737-700F改装货机进入市场，新一代窄体货机的重大转型已然启动。 当前窄体改装订单积压主要由

  货运实务研讨会将于2023年10月25日至27日举行，作为航空货运行业的顶级盛会，该活动以汇聚行业领袖、创新者及利益相关方而享有盛誉。 出席本次研讨会将为您提供绝佳契机，深入探索前沿趋势与技术革新。

  波音全球服务公司737和767货机项目总监鲍勃·韦斯将出席2023年货运实务研讨会，参与10月27日（周五）上午9点（GMT-5）举行的专题讨论会"货机改装市场概览与分析"。 第29届年度货运实务研讨会

  本文最初发表于2022年10月24日的《货运实务》杂志。 圣地亚哥讯——随着737-800型客机改装需求上升，短期内适用于该机型的优质CFM56发动机供应可能趋紧。

  本文最初发表于2022年10月25日的《货运事实》杂志。 圣地亚哥——随着空客与波音在大型宽体货机领域的竞争日益白热化，两大制造商正各自强调对客户选择权的承诺，以推动各自项目发展。 对空客而言，客户意见