CFS 2022:监管开放度的提升为新型飞机创造了有利环境
本文最初发表于2022年10月21日的《货运实务》杂志。 据行业人士称,监管环境已得到改善,对无人机和电动垂直起降(eVTOL)飞机等新技术的接受度更高,使认证工作更近一步。
Mba Aviation的韦伯斯特加入2023年货运实务研讨会
Mba Aviation资产评估高级副总裁林赛·韦伯斯特将于10月27日(周五)下午2点(GMT-5)出席2023年货运实务研讨会,参与题为"飞机世代更迭中的飞机与发动机估值"的专题讨论。 第29届
CFS 2022:窄体货机市场临近737NG机型的临界点
本文最初发表于2022年10月21日的《货运实务》杂志。 随着更多A321-200F、A320-200F、737-800F和737-700F改装货机进入市场,新一代窄体货机的重大转型已然启动。 当前窄体改装订单积压主要由
参加2023年货运实务研讨会的三大理由
货运实务研讨会将于2023年10月25日至27日举行,作为航空货运行业的顶级盛会,该活动以汇聚行业领袖、创新者及利益相关方而享有盛誉。 出席本次研讨会将为您提供绝佳契机,深入探索前沿趋势与技术革新。
波音全球服务公司韦斯出席2023年货运实务研讨会
波音全球服务公司737和767货机项目总监鲍勃·韦斯将出席2023年货运实务研讨会,参与10月27日(周五)上午9点(GMT-5)举行的专题讨论会"货机改装市场概览与分析"。 第29届年度货运实务研讨会
CFS 2022:737-800型发动机或为货机改装带来挑战
本文最初发表于2022年10月24日的《货运实务》杂志。 圣地亚哥讯——随着737-800型客机改装需求上升,短期内适用于该机型的优质CFM56发动机供应可能趋紧。
CFS 2022:客户决定获奖设计功能
本文最初发表于2022年10月25日的《货运事实》杂志。 圣地亚哥——随着空客与波音在大型宽体货机领域的竞争日益白热化,两大制造商正各自强调对客户选择权的承诺,以推动各自项目发展。 对空客而言,客户意见
回顾:2022年货运实务研讨会现场听闻
在去年于圣地亚哥举行的2022年货运实务研讨会上,行业领袖们深入剖析了疫情后发生深刻变革的货运市场,逾400名高管齐聚一堂,共同探讨最新发展动态。 会议亮点包括:
播客:2022年货运实务研讨会精彩回顾
收听《货运实况连接》播客最新一期节目,团队将回顾2022年货运实况研讨会的精彩亮点,并探讨777F与A350F货机对比专题讨论、改装货机现状及其行业影响。
冰岛航空赫尔曼松出席2023年货运实务研讨会
冰岛航空公司(Air Atlanta Icelandic)及其姊妹航司马耳他航空公司(Air Atlanta Europe)首席执行官巴尔德温·赫尔曼松(Baldvin Hermannsson)将出席2023年货运实务研讨会(Cargo Facts Symposium 2023),参与10月27日(周五)上午10:45举行的专题讨论会"选择困难症:宽体机市场的激烈竞争"。