Brian Hermesmeyer, director sénior de marketing de productos y responsable de clientes de aviones de carga de Boeing, participará en una mesa redonda sobre aviones de carga de fuselaje ancho en el Simposio Cargo Facts 2023.

El 29.º Simposio Cargo Facts se celebrará del 25 al 27 de octubre en el Omni Hotel de San Diego, donde los líderes del sector se reunirán para compartir ideas y análisis sobre las tendencias del mercado en desarrollo, al tiempo que ofrecerán una perspectiva sobre el sector del transporte aéreo de mercancías en América y en todo el mundo.

Hermesmeyer es el principal representante de los programas de aviones de carga de Boeing. Se incorporó a Boeing en 1996 y ha desempeñado diversas funciones en ingeniería, fabricación, pruebas de vuelo, modificaciones posproducción y conversiones de aviones de carga. En 2021 fue nombrado director sénior de marketing de productos y aviones de carga.

Boeing ha entregado diecisiete 777F en lo que va de 2023. La última entrega, a finales de septiembre, fue a Silk Way West, que se convierte en la segunda aerolínea, después de China Postal Airlines, en recibir su primer 777F este año. Mientras tanto, el nuevo 777-8F de Boeing está en fase de desarrollo y se espera que las primeras entregas se realicen en 2027.

«Casi el 40 % de la flota de aviones de carga de fuselaje ancho está compuesta actualmente por el 777F», afirmó Hermesmeyer en Cargo Facts Asia en abril. «Por lo tanto, la plataforma de aviones de carga de fuselaje ancho más popular del mundo es la que estamos construyendo junto con nuestra nueva familia 777X».

En el segmento de los aviones de carga de fuselaje medio-ancho, Boeing ha entregado hasta la fecha 236 aviones 767-300F de producción, mientras que el programa 767-300BCF del fabricante de aviones ha convertido más de ochenta aviones de carga en quince años.

La sesión a la que se une Hermesmeyer es «Demasiadas opciones: la intensa competencia entre los aviones de fuselaje ancho», el viernes 27 de octubre a las 10:45 a. m. PDT (GMT -5). El panel abordará la batalla entre el 777 y el A350, el mercado de los aviones de fuselaje medio-ancho y mucho más.

Hermesmeyer mantendrá conversaciones con Crawford Hamilton, director de marketing de aviones de carga de Airbus, Baldvin Hermannsson, director ejecutivo de Air Atlanta Icelandic, y Rafi Matalon, vicepresidente y director general de marketing del Grupo de Aviación de IAI.

Ver el programa completo del evento aquí.

Queda menos de un mes para el Simposio Cargo Facts, que se celebrará del 25 al 27 de octubre en el Omni San Diego. Más información sobre este evento imprescindible para los actores del sector del transporte aéreo de mercancías y inscríbase hoy mismo.