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Programa del Simposio «Cargo Facts» 2026

Prepárese para tres días de innovación, conocimientos y networking mientras nos adentramos en el apasionante mundo del transporte aéreo de mercancías. Únase a nosotros en una experiencia inmersiva en la que líderes del sector, expertos y profesionales se reúnen para explorar las últimas tendencias, tecnologías y estrategias que están dando forma al futuro del transporte de mercancías.

13:00: Apertura de la inscripción

15:00 Palabras de bienvenida 

15:00 – 15:30 Sesión 1 (Presentación): Tendencias actuales en macroeconomía, comercio comercio y el comercio electrónico 

– Actualización sobre las perturbaciones geopolíticas y la evolución económica

– Dinámica comercial por regiones

– Análisis de los posibles retos y oportunidades a los que se enfrenta el sector de la aviación

15:30 – 16:30 Formación para ejecutivos: Estrategia de flotas de carga, presentado por Cargo Facts Consulting 

Esta sesión en profundidad ayudará a los asistentes a comprender mejor los fundamentos del mercado de los aviones de carga y a plantearse de forma más estratégica la planificación de la flota de aviones de carga y las oportunidades que ofrece. El objetivo es mejorar su comprensión del mercado de los aviones de carga y ofrecer nuevas ideas y enfoques para las operaciones con este tipo de aeronaves.

 

17:00 Cóctel de bienvenida

08:00 Inscripción 

08:00 – 09:00 Desayuno de networking

09:00 – 09:15 Palabras de apertura

09:15 – 10:15 Sesión 2 (Mesa redonda): Reequilibrar la capacidad en el mercado mundial de los buques de carga 

– Afrontar la imprevisibilidad de los flujos de tráfico de carga aérea y la geopolítica

– Adaptar la capacidad a la demanda: la necesidad de agilidad y flexibilidad

– Estrategias para maximizar la utilización de la flota de aviones de carga

PANELISTAS:

10:15 – 10:45 Sesión 3: Charla informal con Richard Smith, director de operaciones internacionales y director general de la aerolínea, FedEx 

En esta sesión, nos sentamos a charlar en persona con Richard Smith para hablar sobre los importantes cambios estratégicos de la empresa de mensajería, la estrategia y la gestión de la flota, y las tendencias globales del comercio electrónico y la logística.

10:45 – 11:30 Pausa para el café de la mañana

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11:30 – 12:00 Sesión 4: Sesión especial sobre el sector, presentada por Boeing

El tema y el formato se anunciarán más adelante. 

12:00 – 12:45 Sesión 5 (mesa redonda): Aspectos técnicos de la conversión de aviones de carga y la gestión de flotas 

– Un análisis de los retos que plantea mantener los programas de reconversión y las operaciones de mantenimiento pesado dentro de los plazos previstos

– ¿Qué ocurre cuando surgen problemas imprevistos una vez que la aeronave entra en fase de modificación?

– Buenas prácticas para la gestión de franjas horarias limitadas de mantenimiento, reparación y revisión (MRO), la planificación del mantenimiento y la disponibilidad de la flota

PANELISTAS:

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12:45 – 14:00 Almuerzo de networking patrocinado por el patrocinador Diamante Boeing

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14:00 – 14:45 Sesión 6 (mesa redonda): Type Talk 777 — Impulso a las conversiones del 777 en el segmento de los aviones de fuselaje ancho 

– Informe sobre el estado actual del desarrollo de los programas de conversión

– Mitigar las limitaciones de las materias primas y los motores

– Producción frente a conversión en el segmento del 777

PANELISTAS:

14:50 – 15:30 Pausa para café por la tarde

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15:30 – 16:00 Sesión 7: Sesión especial sobre el sector, presentada por Airbus 

El tema y el formato se anunciarán más adelante.

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16:00 – 16:45 Sesión 8 (mesa redonda): Abordar los retos en materia de abastecimiento y contratación a los que se enfrentan los aviones de carga y los motores 

– Minimizar el aumento de los costes de componentes, materiales, existencias y mano de obra, especialmente en el caso de los modelos de aviones de carga más antiguos

– Superar las limitaciones en cuanto a materias primas y existencias para la planta

– Soluciones al problema mundial del suministro de piezas

17:00 Recepción con cóctel

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08:00 Inscripción

08:00 – 09:00 Desayuno de networking

09:00 – 09:05 Palabras de apertura

09:05 – 09:45 Sesión 9 (mesa redonda): Valores actuales de los buques de carga y tendencias en las tarifas de fletamento 

– Tendencias de los precios de las materias primas para la conversión en 2026

– Cuándo podrían bajar las tarifas de arrendamiento de aviones de fuselaje estrecho

– ¿Durante cuánto tiempo más seguirán subiendo los precios de mercado de los aviones de fuselaje ancho?

09:45 – 10:15 Sesión 10: Charla informal 

En esta sesión tendrá lugar otro coloquio individual con Martin Drew, director de Estrategia y Transformación de Atlas Air Worldwide, para abordar cuestiones fundamentales a las que se enfrentan los sectores de los aviones de carga y el transporte aéreo de mercancías.

10:15 – 10:45 Pausa para el café de la mañana

10:45 – 11:30 Sesión 11 (mesa redonda): Type Talk A321s — El estado actual de las conversiones de aviones de fuselaje estrecho de Airbus 

– Resumen del estado de los pedidos de conversión y su avance

– Cómo los costes de conversión y las tarifas de alquiler pueden estar contribuyendo a una menor demanda

– ¿Cuándo se observará un mayor interés por los aviones de carga A320 en el sector?

11:30 – 11:45 Sesión 12 (colaborativa): Percepciones del mercado: análisis de encuestas digitales sobre las percepciones del mercado 

Encuestas en directo sobre el estado de ánimo del mercado, junto con los comentarios y análisis correspondientes, para ofrecer una perspectiva adicional y conocimientos sobre las tendencias y oportunidades del sector.

11:45 – 12:30 Sesión 13 (mesa redonda): Type Talk 737 — Clásicos que envejecen y NG, y la dinámica en constante cambio de la flota mundial 

– Análisis de la disponibilidad de material de base para el 737-800 a medida que sigue aumentando la producción de nuevos aviones de pasajeros  

– El reto constante de garantizar el suministro de motores, piezas y asistencia técnica 

– La resistencia de los aviones de carga 737 Classic 

12:15 Almuerzo de networking patrocinado por el patrocinador Diamond Airbus

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13:30 Conclusión