Agenda 2025

08:00 – 09:00 Desayuno de networking

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09:00 – 09:15 Palabras de apertura

09:15 – 10:15 Panel de la sesión 1: Estado del mercado y perspectivas

Este panel de debate de altos ejecutivos de la industria abordará la actual incertidumbre del mercado provocada por las perturbaciones geopolíticas, las tensiones comerciales y los cambios en la recuperación tras la COVID. Los operadores y arrendadores están enfatizanen la necesidad de estrategias flexibles — brevesde, planificación de rutas diversas y utilización adaptativa de la flota — — para hacer frente a la volatilidad de la demanda y a las presiones de los costes. Este panel se centrará en la mejor estrategia para 2026.  

PANELISTAS:

• Andrés Bianchi, director ejecutivo de LATAM Cargo
• Todd France, director comercial, ATSG
• Houston Mills, presidente de Operaciones de Vuelo, UPS Airlines
• Joe Mozzali, director ejecutivo de Amerijet International Airlines
• Nadeem Sultan, vicepresidente sénior de Planificación de Carga y Cargueros, Emirates SkyCargo

MODERADOR:

• Jeff Lee, editor, Cargo Facts

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10:15 – 10:45 Sesión 2: Charla informal

En esta sesión, el vicepresidente de aviación de DHL, Jon Olin, se sienta para mantener una conversación cara a cara en la que profundiza en la dinámica flota de aviones de carga y las operaciones de la empresa de transporte urgente.

MODERADOR:

• Guillermo Ochovo, director de Cargo Facts Consulting

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10:45 – 11:30 Pausa para el café de la mañana

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11:30 – 12:15 Panel de la sesión 3: Impulsando el futuro: combustible para aviones, sostenibilidad y los costes energéticos del mañana.

 – Previsión de los precios del combustible para aviones para 2026 y años posteriores
 – Los retos del suministro de combustible sostenible para la aviación (SAF), los mecanismos de financiación y los incentivos normativos en la UE y a nivel mundial
 – La carga económica que supone el cumplimiento de las cambiantes normativas medioambientales en un negocio con bajos márgenes

PANELISTAS:

• Josie Barbara, directora general de Alianzas de Carga y Sostenibilidad, Delta Air Lines
• Charlotte Herhold, vicepresidenta de Estrategia y Desarrollo Empresarial, CleanJoule
• Tyler-Blair Sheppard, director de marketing de GE9X, GE Aerospace
• Paula Wagner, directora de ventas de SAF para América, Neste

MODERADOR:

• Yael Katzwer, subdirectora de Cargo Facts

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12:15 – 13:30 Almuerzo y presentación destacada a cargo del patrocinador Diamond Boeing

PRESENTADOR:

• Nathan Heile, director regional de Análisis del Mercado de Carga Aérea, Boeing

MODERADOR:

• James Ryan, analista, Cargo Facts Consulting

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13:30 – 14:10 Panel de la sesión 4 – Type Talk 777: Enfoque en el 777 y el progreso de sus programas de conversión

 – ¿Cuándo emitirá finalmente la FAA los STC?
 – Dentro de la decisión actual de las aerolíneas entre pasajeros y carga
 – Actualización sobre las innovaciones y los costes de la conversión.  

PANELISTAS:

• Jim Gibbs, director de operaciones, Kansas Modification Center (KMC)
• Anna Kopinski, directora de valoración de activos, mba Aviation
• Rafi Matalon, vicepresidente y director general de marketing, IAI Aviation Group
• Bill Tarpley, director ejecutivo, Mammoth Freighters
• O Zak, director comercial de Challenge Group.

MODERADOR:

• Jeff Lee, editor, Cargo Facts

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14:10 – 14:50 Sesión 5 Mesa redonda – Charla sobre tipos A330: The A330 y el futuro de los aviones de carga de fuselaje medio-ancho 

 – A330 frente a 767: la lucha por el futuro de los cielos
 – El camino hacia el cambio de la plataforma Boeing a la plataforma Airbus para aviones de carga
 – Estrategias para una prolongación eficaz de la vida útil del 767  

PANELISTAS:

• Dave Andrew, director ejecutivo de ASL Aviation Group
• Fernando Gutiérrez de Piñeres Grijalva, director de Gestión de Ingresos, Avianca Cargo
• Crawford Hamilton, director de marketing de aviones de carga, Airbus
• Tom Sanderson, director sénior – Capacidad vertical, cabina, modificaciones y mantenimiento, Boeing

MODERADOR INVITADO:

• Mylène Scholnick, exdirectora de Gestión Global de Flotas, Amazon Global Air

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14:50 – 15:30 Pausa para café por la tarde

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15:30 – 16:00 Presentación de la sesión 6: Tendencias encapital, arrendamiento e inversión : el futuro de la inversión en buques de carga. 

 – ¿Seguirán los arrendadores mostrándose cautelosos con respecto a los aviones de carga de fuselaje estrecho debido al exceso de oferta y a los bajos rendimientos?
 – El potencial de sobrevaloración de los aviones de carga de fuselaje medio y ancho, a pesar de que la disponibilidad y los costes de adquisición son factores limitantes.
 – Cómo hacer que la inversión en aviones de carga sea más disciplinada y predecible, en un contexto de aumento de los costes y los tipos de interés. 

PRESENTADOR:

• Vern Titcomb, vicepresidente de inversiones, Crestone Air Partners

MODERADOR:

• Robert Luke, editor asociado sénior, Cargo Facts

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16:00 – 16:40 Sesión 7 – Segundo debate anual de Cargo Facts: El frenesí de las materias primas: ¿Los retos relacionados con las materias primas hundirán a la próxima generación de buques de carga?

Durante este debate, cuatro panelistas debatirán sobre el futuro de la industria de los cargueros en medio de profundos desafíos relacionados con las materias primas. ¿Haysignos de alivio en el mercado de las materias primas para aviones de fuselaje ancho materia prima ? ¿Importan siquiera las materias primas si los precios de los motores y las piezas siguen siendo exorbitantes? ¿Existenestrategias a largo plazo en materia de materias primas para superar las a corto plazo a corto plazo? Estos serán solo algunos de los temas que se debatirán en un formato que fomenta el pensamiento crítico y un grado saludable de sarcasmo.  

DEBATIDORES:

• Dora Alexander, vicepresidenta ejecutiva, Hamden Aviation
• Eamonn Forbes, vicepresidente sénior y director comercial de Titan Aviation Leasing
• Mylène Scholnick, exdirectora de Gestión Global de Flotas, Amazon Global Air
• Robert Van De Weg, director ejecutivo, Mas

MODERADOR:

• JJ Hornblass, fundador y director ejecutivo de Royal Media

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17:00 Recepción con cóctel

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08:00 – 09:00 Desayuno de networking

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09:00 – 09:05 Palabras de apertura

09:05 – 09:45 Sesión 8 Panel – Charla sobre tipos 747: ¿Habrádemanda de 747s seguirá alta? 

 – Actualización sobre las tendencias comerciales de los aviones 747
 – ¿Hacia dónde se dirigen las tasas de arrendamiento?
 – Variaciones en la demanda global: ¿Dónde es especialmente importante el perfil de misión del 747F y dónde no? ¿Cambios en el comercio transpacífico? 

PANELISTAS:

• • Martin Drew, director de estrategia y transformación, Atlas Air Worldwide
  • Stuart Hatcher, economista jefe, IBA Group
  • Baldvin Hermannsson, director ejecutivo de Air Atlanta Icelandic y Air Atlanta Europe.
  • Olga Razzhivina, tasadora sénior del ISTAT, Oriel

MODERADOR:

• Robert Luke, editor asociado sénior, Cargo Facts

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09:45 – 10:15 Sesión 9 – Charla informal multimodal

El transporte aéreo de mercancías se ha diversificado en los últimos años, con la entrada en el sector de numerosas empresas de transporte tradicionales. Jannie Davel, director general de MSC Air Cargo, nos concede una entrevista personal sobre la logística multimodal y y sobre cómo evolucionará el sector del transporte aéreo de mercancías con la la llegada de nuevos operadores que amplían los límites de los modelos de negocio.  

MODERADOR:

• Guillermo Ochovo, director de Cargo Facts Consulting

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10:15 – 10:45 Pausa para el café de la mañana

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10:45 – 11:15 Sesión 10 – presentación: Capacidad adecuada: Aprovechamiento de oportunidades en operaciones regionales y de aviones de carga turbohélice 

 – Resolver los desequilibrios de capacidad global y las limitaciones de infraestructura
– Explorar la selección de tipos de aeronaves, desde ATR hasta SkyCouriers
 – Un informe sobre los mercados emergentes, las redes de comercio electrónico y la logística humanitaria, así como los aviones de carga que necesitan. 

PRESENTADOR:

• Tim Komberec, presidente y director ejecutivo de Empire Airlines

MODERADOR:

• Robert Luke, editor asociado sénior, Cargo Facts

11:15 – 12:15  Sesión 11 Panel – Charla sobre tipos de aviones de fuselaje estrecho: El futuro de los aviones de carga de fuselaje estrecho en medio de los cambios en las familias 737 y A320

 – Actualización sobre los programas de conversión de las familias 737NG y A320
 – Exceso de oferta y altas tasas de almacenamiento para aviones de fuselaje estrecho: ¿se vislumbra el final?
 – Cómo hacer frente a la escasez de motores y a las altísimas tarifas de alquiler de motores 

PANELISTAS:

• Robert Convey, vicepresidente sénior de Ventas y Marketing, Aeronautical Engineers, Inc.
• George Dimitroff, director de Valoraciones, Cirium Ascend
• Roy Linkner, vicepresidente de ventas de carga, Global Crossing Airlines
• Michael Mendez, director ejecutivo, 7Air
• Michael McConnell, director ejecutivo de C Cubed Aerospace
• Gary Warner, presidente de Precision Aircraft Solutions y 321 Precision Conversions

MODERADOR:

• Jeff Lee, editor, Cargo Facts

12:15 Almuerzo y presentación destacada a cargo del patrocinador Diamond EFW

PRESENTADOR:

• Jordi Boto, director ejecutivo de EFW

MODERADOR:

• James Ryan, analista, Cargo Facts Consulting

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13:30 Conclusión