Richard Smith, director de operaciones internacionales y director ejecutivo de la división aérea de FedEx, participará en el Simposio Cargo Facts 2026 en una charla informal para analizar los importantes cambios estratégicos de la empresa de mensajería, así como su estrategia y gestión de flotas.

La sesión de Smith, una charla individual con un moderador de Cargo Facts, tendrá lugar el jueves 22 de octubre a las 10:15 a. m. (GMT-5) en el Grand Hyatt de Nashville, Tennessee.

La 32.ª edición del Simposio Cargo Facts se celebrará del 21 al 23 de octubre y abordará las últimas tendencias y novedades del sector de los aviones de carga, incluyendo análisis sobre la trayectoria de crecimiento del sector de cara a 2027 y más allá.

Consulte el programa del Simposio Cargo Facts 2026.

Smith también forma parte del comité ejecutivo de FedEx y fue elegido miembro del consejo de administración de la empresa en septiembre de 2025.

Anteriormente, ocupó los cargos de presidente y director ejecutivo de FedEx Express, presidente regional de FedEx Américas y vicepresidente de apoyo global de la empresa de transporte urgente.

FedEx recibió el 28 de mayo el último 767-300F que había encargado a Boeing. El avión (n.º de serie 67549) es el 150.º 767 de carga que FedEx ha recibido del fabricante estadounidense.

La empresa de mensajería anunció este mes su colaboración con China Southern Air Logistics. Ambas compañías explorarán formas de optimizar su flota global de aviones de carga y sus redes de rutas, al tiempo que pondrán de relieve la posición estratégica de su base en Guangzhou (CAN).

FedEx ha vuelto a poner en servicio otros dos MD-11F (48476 y 48748) tras reanudar las operaciones con dos de sus trirreactores equipados con motores PW4000 (48792 y 48478) en mayo, lo que supone la primera vez que un MD-11F vuelve a volar desde que la FAA inmovilizó este modelo en noviembre de 2025.

En 2025, el padre de Richard Smith, Fred Smith, fundador de FedEx, tenía previsto participar en el simposio Cargo Facts, pero falleció en junio de ese año.

Más información sobre el Simposio Cargo Facts 2026 y inscríbase antes del 4 de septiembre para beneficiarse de la tarifa de inscripción anticipada.