天津航空貨運總裁李斌將出席2025亞洲貨運論壇，參與「亞太地區窄體貨機更新評估」專題討論。活動將於3月25日（星期二）下午1時30分（UTC+8）在上海W酒店舉行。 

第十三屆年度「貨運事實亞洲」大會將於3月25日至26日舉行，匯聚業界領袖、高管及意見領袖，共同分享對亞太地區航空貨運產業的洞見。 

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天津 或將考慮寬體貨機 在母公司海航航空集團與EFW達成協議後，將部分A330客機送往海口（HAK）的Grand China Aircraft Maintenance設施進行改裝。 

這家總部位於中國的航空公司營運 三架737新一代貨機改裝型號 自2024年11月啟用其首架（亦為中國首架）737-800SF貨機（機身編號34707，前海南航空籍）後，該公司目前營運三架此類機型。 

天津航空向長江國際租賃購得編號34707的飛機，以滿足中國民用航空局要求每家航空公司機隊至少擁有一架飛機的規定。  

除34707號機外，天津航空還向三家租賃公司——Spectre Air Capital、AerCap及Icelease——租賃了五架737-800BCF型飛機，並向Spectre租賃了一架737-700BDSF型飛機。  

天津完成向新一代窄體貨機的轉型，此前已退役其最後兩架737-400SF貨機。 最後兩架737-400SF貨機 (29914與29915)退出服務後，已完成向新一代窄體貨機的轉型。 

立即註冊參加貨運實務（Cargo Facts）專為產業相關人士舉辦的關鍵區域性活動：

• 亞洲貨運實況2025大會將於3月24日至26日在中國上海W酒店舉行；以及
• 貨運事實歐洲、中東及非洲地區2025年會議將於5月6日至8日在土耳其博斯普魯斯香格里拉酒店舉行。