Tarpley, de Mammoth, se une a Cargo Facts Asia 2025
El cofundador y director ejecutivo de Mammoth, Bill Tarpley, participará en Cargo Facts Asia 2025 en la mesa redonda «Asia y la próxima ola de aviones de carga de fuselaje ancho», que tendrá lugar en el W Shanghai de Shanghái el martes 25 de marzo a las 15:30 (UTC +8).
La decimotercera edición anual de Cargo Facts Asia se celebra del 24 al 26 de marzo y reúne a líderes del sector, ejecutivos y personas influyentes para compartir sus conocimientos sobre el sector del transporte aéreo de mercancías en la región Asia-Pacífico.
Ver el programa completo del evento.
Tarpley asumió el cargo de director ejecutivo de Mammoth Freighters en junio de 2020. Anteriormente, ocupó el puesto de director de programas de Boeing para el desarrollo y la certificación de los programas de conversión MD-10F y 767-300BCF, y cuenta con más de treinta y cinco años de experiencia en la conversión de aviones de carga.
Mammoth completó la instalación de la gran puerta de carga en su prototipo 777-300ERMF a principios de este año en las instalaciones de Aspire MRO en Fort Worth, Texas (AFW).
La empresa de conversión pretende acelerar el programa de conversión del 777-300ERMF mediante una enmienda al STC del 777-200LRMF, para el que espera obtener la certificación en 2025.
Mammoth, con sede en Fort Worth, Texas, instaló la gran puerta de carga en su primer 777-200LRMF en el tercer trimestre de 2024, poco después de recibir los componentes del sistema de carga de la aeronave de Collins Aerospace en julio.
Además de Aspire MRO, Mammoth puso en marcha una segunda línea de conversión en 2024 en las instalaciones de STS Aviation Services en Manchester, Inglaterra (MAN).
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