Vicepresidente de Marketing y Ventas
Jetstream Aviation Capital

Donald Kamenz es un experimentado profesional de la aviación cuya carrera abarca más de veinte años en el sector de la aviación comercial, centrándose principalmente en el ámbito de los aviones regionales. Su experiencia incluye la venta y comercialización de aviones comerciales regionales nuevos y de segunda mano, la gestión ejecutiva y el desarrollo empresarial en el sector comercial de MRO, y el diseño y la ingeniería de aviones. Es responsable del desarrollo empresarial global de los programas de alquiler, venta y asistencia de aviones y motores de Jetstream, y tiene su sede en nuestra oficina de Miami. 

Recientemente, ocupó el cargo de vicepresidente de ventas en Mitsubishi Aircraft, dentro del programa de desarrollo de aeronaves MRJ / SpaceJet, durante el cual fue responsable directo de los acuerdos de colocación con varias aerolíneas importantes de Estados Unidos y Canadá y con una empresa de arrendamiento financiero en América. Anteriormente, fue vicepresidente sénior de ventas de aeronaves en C&L Aviation, en Bangor, Maine, donde dirigió los servicios de corretaje, gestión y asesoramiento a clientes de aeronaves regionales. Antes de eso, ocupó cargos ejecutivos en tres grandes organizaciones de mantenimiento de aeronaves: como vicepresidente de ventas de Commercial Jet of Miami, como cofundador y director comercial de AvCraft Technical Services en Myrtle Beach, Carolina del Sur, y como vicepresidente de marketing y ventas de ExelTech Aerospace de Montreal. 

Al principio de su carrera, ocupó numerosos puestos de creciente responsabilidad en el sector de la fabricación de aviones regionales, entre ellos el de vicepresidente de ventas y marketing de líneas aéreas en Saab Aircraft Leasing; director de ingeniería de ventas en Dornier Aviation of North America; analista de líneas aéreas en Boeing Canada / De Havilland Division; e ingeniero de software aerodinámico en CAE Electronics. 

Donald obtuvo una licenciatura en Ingeniería (Mecánica) por la Universidad Concordia de Quebec, Canadá, y un máster en Transacciones Internacionales por la Universidad George Mason de Fairfax, Virginia. Posee una licencia de piloto privado de la FAA.