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Donald Kamenz

Vicepresidente de Marketing y Ventas
Jetstream Aviation Capital

Donald Kamenz es un experimentado profesional de la aviación cuya carrera abarca más de veinte años en el sector de la aviación comercial, centrándose principalmente en la vertical de aviones regionales. Su experiencia incluye ventas y marketing de aviones comerciales regionales de nueva construcción y de uso secundario, gestión ejecutiva y desarrollo empresarial en el sector de MRO comercial, y diseño e ingeniería de aeronaves. Es responsable del desarrollo empresarial global de los programas de leasing, ventas y asistencia de aviones y motores de Jetstream, y trabaja en nuestra oficina de Miami.

Recientemente ha trabajado en Mitsubishi Aircraft como Vicepresidente de Ventas en el programa de desarrollo de aviones MRJ / SpaceJet, durante el cual fue responsable directo de los acuerdos de colocación con varias de las principales compañías aéreas estadounidenses y canadienses y con un arrendador del continente americano. Anteriormente, fue Vicepresidente Senior de Ventas de Aeronaves con C&L Aviation en Bangor, Maine, donde dirigió los servicios de intermediación, gestión y asesoramiento a clientes de aeronaves regionales. Anteriormente, desempeñó funciones ejecutivas en tres organizaciones de mantenimiento de aeronaves a gran escala; como Vicepresidente de Ventas de Commercial Jet de Miami, como cofundador y Director Comercial de AvCraft Technical Services en Myrtle Beach, Carolina del Sur, y Vicepresidente de Marketing y Ventas de ExelTech Aerospace de Montreal.

Al principio de su carrera, desempeñó numerosos cargos de creciente responsabilidad en el sector de la fabricación de aviones regionales, como Vicepresidente de Ventas y Marketing de Líneas Aéreas en Saab Aircraft Leasing; Director de Ingeniería de Ventas en Dornier Aviation of North America; Analista de Líneas Aéreas en Boeing Canada / De Havilland Division; e Ingeniero de Software Aerodinámico en CAE Electronics.

Donald es licenciado en Ingeniería Mecánica por la Universidad Concordia de Quebec (Canadá) y posee un máster en Transacciones Internacionales por la Universidad George Mason de Fairfax (Virginia). Posee una licencia de piloto privado de la FAA.