Fintech Aviation Services y MUFG Bank se unen a Cargo Facts EMEA 2026
Alice Gondry, directora de investigación aeronáutica del MUFG Bank, y Oliver Stuart-Menteth, director general de Fintech Aviation Services, participarán en Cargo Facts EMEA en la mesa redonda «Perspectivas de los tasadores: la evolución de los valores de los aviones de carga y de los aviones de transporte de materia prima», el jueves 30 de abril a las 11:30 (GMT+2).
La octava edición anual del evento Cargo Facts EMEA tendrá lugar del 28 al 30 de abril en el Hotel Marriott Grand Place de Bruselas, donde se darán cita figuras clave del sector para compartir sus perspectivas sobre las últimas novedades y tendencias del mercado en Europa, Oriente Medio y África.
Consulte el programa de Cargo Facts EMEA 2026.
Gondry asumió su cargo actual en octubre de 2023. Anteriormente, ocupó el puesto de directora de éxito del cliente y desempeñó otras funciones directivas en IBA Group, una empresa dedicada a la tasación de aeronaves y al análisis de datos del sector, donde trabajó durante dieciocho años.
MUFG lleva más de treinta años financiando inversiones en el sector de la aviación. El grupo amplió sus servicios financieros a América en 2016, antes de adquirir la división de financiación aeronáutica de DVB Bank en marzo de 2019.
Stuart-Menteth se incorporó a Fintech Aviation Services en junio de 2004. Cuenta con más de treinta y cuatro años de experiencia en mantenimiento e ingeniería, habiendo ocupado, entre otros cargos, el de director técnico en Aircraft Leasing and Management y el de ingeniero certificado sénior en Marshall Aerospace.
Fintech Aviation Services se fundó en 2004. Además de ofrecer servicios de consultoría, la empresa presta apoyo a clientes de los sectores de la aviación comercial y de negocios mediante servicios de entrega de flotas, auditoría y tasación.
Los tasadores de aeronaves tratarán los siguientes temas:
- ¿Durante cuánto tiempo seguirán pagando los operadores regionales un precio más alto por materias primas antiguas y de conversión limitada? ¿En qué medida está cambiando el panorama la guerra de Irán?;
- ¿Están los mayores costes de mantenimiento reduciendo el valor de los aviones de carga más antiguos, en un contexto de continuas limitaciones en la cadena de suministro y en la producción de nuevos aviones?; y
- Valores previstos de las materias primas de conversión para los próximos tres a cinco años.
Cargo Facts EMEA 2026 se celebrará del 28 al 30 de abril en Bruselas, en el Hotel Marriott Grand Place. Para obtener más información e inscribirse, visite CargoFactsEvents.com.