Alex Harrington, director comercial de Titan Airways, participará en Cargo Facts EMEA 2024 en la mesa redonda «Lo último en conversiones de aviones de carga de fuselaje estrecho», el martes 6 de febrero a las 15:15 (GMT +1).

La sexta edición anual del evento Cargo Facts EMEA tendrá lugar del 5 al 7 de febrero en el Hilton Amsterdam, donde los líderes del sector se reunirán para compartir sus perspectivas sobre el sector del transporte aéreo de mercancías en Europa, Oriente Medio y África.

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Harrington lleva nueve años en Titan Airways, primero como director de desarrollo empresarial durante dos años y en su puesto actual durante siete. Anteriormente fue director regional de ventas para el sur de Europa y Sudáfrica en CAE Global y subdirector de aviones comerciales en Air Partner.

La aerolínea británica Titan Airways fue la segunda en operar aviones de carga A321, tras adquirir el primero a principios de 2021. En julio de 2023, incorporó el cuarto A321-200P2F a su flota de aviones de carga de fuselaje estrecho de Airbus, cuya antigüedad media es de veintiún años. La aerolínea podría añadir un A321F más, pero no tiene previsto superar los cinco, según declaró Harrington en Cargo Facts EMEA 2023.

«Titan Airways se muestra cautelosamente optimista y cree que 2024 será un año mejor que 2023, pero no esperamos una recuperación total», afirmó Harrington. «Sigue habiendo retos importantes en cuanto a volúmenes, rendimiento y exceso de capacidad, lo que significa que, a corto plazo, Titan se centrará exclusivamente en ofrecer excelencia a sus clientes actuales, al tiempo que se mantendrá flexible para aprovechar cualquier oportunidad que pueda surgir. Creemos firmemente en la economía y el rendimiento del A321F, que a largo plazo sigue siendo una inversión muy acertada».

Como parte de la estrategia a largo plazo de Titan de utilizar una flota compuesta íntegramente por aviones Airbus, la aerolínea completó en abril la transición desde sus aviones de carga 737 Classic. Además de los A321F, Titan sigue operando un A330-300P2F de 2006 en régimen CMI para Geodis.

Cargo Facts EMEA 2024 ofrecerá a los asistentes una visión general de los acontecimientos fundamentales que han marcado el sector durante el último año, al tiempo que analizará las condiciones del mercado, las tendencias y las novedades que se están produciendo.

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